| Adequação à RTFO |
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RTFO – Renewable Transport Fuels Obligation A RTFO é uma normativa do governo britânico que estabelece regras para os fornecedores de combustíveis no Reino Unido. Segundo a RTFO, desde 2008 esses fornecedores devem garantir uma porcentagem de biocombustíveis em todos os combustíveis destinados a veículos de transporte terrestre. A meta para o primeiro ano desta norma (2008/2009) é 2,5% do volume total, com um aumento progressivo de 0,5% ao ano até que se atinja 5% de biocombustíveis no volume total de combustíveis para o transporte terrestre até 2013/2014. A RTFO está inserida dentro do escopo da lei da União Européia sobre energia (2003/30EU), que por sua vez está inserida no Protocolo de Kyoto e em sua metas de redução do processo de mudanças climáticas. Como o Reino Unido, assim como a maior parte dos países europeus, tem muitos impedimentos à produção biocombustíveis, a solução que a maioria das indústrias britânicas encontrou para cumprir com esta normativa foi a importação e neste caso, o etanol brasileiro tem tido destaque neste mercado, devidoà sua escala aliado ao seu baixo custo se comparado com outros biocombustíveis. Ocorre que a RTFO não permite que a importação de combustíveis seja feita através de fontes de origem desconhecida, e estabelece regras de desempenho socioambiental para os produtores de etanol (ou outro biocombustível). Ou seja, para que a exportação seja aceita, é preciso que se faça uma verificação (e consequentemente um relatório) do desempenho socioambiental da unidade produtora deste biocombustível, relacionados aos mais diferentes aspectos:
A EcosSistemas tem executado algumas verificações de usinas no escopo da norma RTFO e considera este mercado um excelente potencial para o setor de biocombustíveis. |





